Adeiladu Indonesia yw un o'r ffeiriau masnach rhyngwladol blaenllaw yn y sector adeiladu a seilwaith, a gynhelir yn flynyddol yn Jakarta International Expo (JIExpo). Wedi'i threfnu gan PT Pamerindo Indonesia, trefnydd enwog nifer o arddangosfeydd diwydiannol mawr yn Indonesia, mae'r sioe yn llwyfan canolog ar gyfer arddangos technolegau adeiladu uwch, peiriannau, offer a gwasanaethau. Mae’n denu gweithwyr proffesiynol blaenllaw yn y diwydiant a’r rhai sy’n gwneud penderfyniadau o bob rhan o’r diwydiant adeiladu, gan ei wneud y lle gorau i rwydweithio a chwrdd â darpar brynwyr a chysylltiadau allweddol. Adeiladu Indonesia yw'r arddangosfa ryngwladol fwyaf a hirsefydlog ar gyfer strwythurau adeiladu, peirianneg, caffael ac offer.
Mae'r arddangosfa'n ymdrin ag ystod eang o bynciau, gan gynnwys peirianneg adeiladu, peiriannau trwm, offer, seilwaith, a thechnolegau blaengar megis argraffu 3D a thechnoleg syrfewyr geo-ofodol. Mae ei gynnyrch yn amrywio o ddeunyddiau adeiladu fel brics a choncrit i offer datblygedig fel dronau ar gyfer ffotograffiaeth o'r awyr a thirfesur robotig.
Agwedd bwysig ar Construction Indonesia yw ei rôl yn natblygiad dinasoedd a seilwaith Indonesia. Fel arddangosfa ar gyfer arloesi, mae'n hyrwyddo moderneiddio'r diwydiant adeiladu ac yn helpu i wella seilwaith y wlad. Wedi'i lleoli yn Jakarta, canolbwynt masnach ac economaidd De-ddwyrain Asia, mae'r arddangosfa yn darparu llwyfan strategol bwysig ar gyfer cysylltiadau busnes domestig a rhyngwladol.
Mae uchafbwyntiau'r arddangosfa yn cynnwys sesiynau rhyngweithiol, arddangosiadau cynnyrch a chyfweliadau arbenigol. Mae Construction Indonesia hefyd yn adnabyddus am ei ddigwyddiadau rhwydweithio sy'n darparu lle ar gyfer trafodaethau diwydiant-benodol ac adeiladu cysylltiadau gwerthfawr. Mae lleoliad canolog a chyfleusterau rhagorol lleoliad JExpo yn ei wneud yn ddewis delfrydol i arddangoswyr ac ymwelwyr.
Mae’r rhai sy’n bresennol yn cynnwys peirianwyr, rheolwyr prosiect a’r rhai sy’n gwneud penderfyniadau o’r sectorau cyhoeddus a phreifat sy’n defnyddio’r arddangosfa fel llwyfan i gyfnewid arbenigedd a baromedr o dueddiadau a heriau diweddaraf y diwydiant.
Ar y cyfan, mae Construction Indonesia yn fan cyfarfod pwysig i weithwyr proffesiynol y diwydiant adeiladu sy'n ceisio'r dechnoleg, yr offer a'r partneriaethau diweddaraf i wella dynameg ac effeithlonrwydd prosiectau. Mae'n rhoi cyfle unigryw i fynd yn uniongyrchol i galon diwydiant adeiladu ffyniannus De-ddwyrain Asia.
Mae'r cynhyrchion sy'n cael eu harddangos yn yr arddangosfa hon yn cynnwys cloddwyr, cefnau, cerbydau cymalog, craeniau, wagenni fforch godi, rigiau drilio, tryciau dympio, palmant asffalt, crafwyr, rholeri, cerbydau hydrolig, cerbydau arbennig, cynhyrchu pŵer, offer llaw a phŵer, goleuadau safle, gefail, HVAC, torwyr pibellau, offer hydrolig, estyllod a sgaffaldiau, adeiladu a dylunio mewnol, systemau rheoli gwaith a glanhau, gwasanaethau glanhau a llywio, gwasanaethau glanhau a llywio, rheoli safle a gwasanaethau glanhau cyfleusterau. porthladdoedd a meysydd awyr, ffyrdd, rheilffyrdd, pontydd, tirlunio, systemau draenio, agregau, concrit, dur, alwminiwm, brics, pren, cerameg, marmor a gwenithfaen, a rhannau mecanyddol.
Gwahoddwyd ein cwmni hefyd i gymryd rhan yn yr arddangosfa hon a daeth â nifer o gynhyrchion ymyl o wahanol fanylebau.
Yr un cyntaf yw aYmyl un darn 14x28a ddefnyddir ar fforch godi telesgopig cerbydau diwydiannol. Teiar cyfatebol yr ymyl 14x28 yw 480/70R28. Defnyddir 14x28 yn eang mewn cerbydau peirianneg fel cloddwyr a fforch godi telesgopig.
Mae'r rims 14x28 a gynhyrchir gan ein cwmni wedi'u cyfarparu ar gyfer fforch godi telesgopig OEMs Rwsiaidd. Mae gan yr ymyl hon y nodweddion canlynol:
1. Gwydnwch a dibynadwyedd: Defnyddir fforch godi telesgopig fel arfer ar gyfer trin deunydd a gwaith awyr mewn amgylcheddau garw megis safleoedd adeiladu a safleoedd adeiladu, felly mae angen i'r rims fod â gwydnwch a dibynadwyedd digonol i ymdopi ag amrywiol amgylcheddau ac amodau gwaith cymhleth.
2. Capasiti cario: Mae angen i'r ymyl allu gwrthsefyll pwysau'r fforch godi telesgopig ei hun a'r llwyth ychwanegol wrth godi neu drin, felly mae angen iddo allu cario uchel.
3. Sefydlogrwydd: Ar gyfer offer gwaith awyr megis fforch godi telesgopig, mae sefydlogrwydd yn hollbwysig. Felly, gellir dylunio'r ymyl hwn i ddarparu sefydlogrwydd a chydbwysedd da i sicrhau amgylchedd gwaith awyr diogel.
4. Addasrwydd: Gellir dylunio'r ymyl hwn i addasu i wahanol amgylcheddau daear a gwaith, gan gynnwys gwahanol dirweddau ac arwynebau dan do ac yn yr awyr agored, er mwyn sicrhau gweithrediad sefydlog y fforch godi telesgopig mewn gwahanol sefyllfaoedd.
Gallwn hefyd gynhyrchu'r un math oymyl un darn 15x28, a ddefnyddir yn eang yn y farchnad Rwsia ac wedi cael ei gydnabod yn unfrydol gan gwsmeriaid.
Beth Yw Manteision Fforch godi Telesgopig Bach?
Defnyddir fforch godi telesgopig yn eang mewn sawl maes, ac mae eu manteision yn cynnwys:
1. Amlochredd: Gall fforch godi telesgopig gael amrywiaeth o atodiadau (fel ffyrc, bwcedi, bachau, ac ati), gan eu galluogi i gyflawni amrywiaeth o dasgau, megis trin, llwytho a dadlwytho, codi a phentyrru. Yn enwedig mewn safleoedd gwaith cul, mae hyblygrwydd fforch godi telesgopig yn arbennig o amlwg.
2. Dyluniad braich telesgopig: O'i gymharu â fforch godi braich sefydlog traddodiadol, mae'r dyluniad braich telesgopig yn caniatáu i'r offer addasu'r radiws gweithredu a'r uchder yn ôl yr angen, sy'n ei gwneud yn fwy effeithiol wrth gludo nwyddau ar uchderau uchel a thros bellteroedd hir. Gellir symud y nwyddau o le pell gan freichiau telesgopig heb symud y siasi.
3. Dyluniad corff cryno: Mae corff fforch godi telesgopig bach fel arfer yn gryno, sy'n addas i'w weithredu mewn man bach, megis safleoedd adeiladu, warysau a ffyrdd cul.
4. Symudadwyedd uchel: Fel arfer mae gan fforch godi telesgopig bach swyddogaeth llywio pob-olwyn, gallant droi'n hyblyg mewn man bach, ac mae ganddynt alluoedd oddi ar y ffordd, a all ymdopi â thirwedd cymhleth a gwahanol amodau'r ddaear.
5. Sefydlogrwydd a diogelwch: Fel arfer mae gan fforch godi telesgopig systemau cydbwyso a sefydlogi awtomatig, a all addasu canol disgyrchiant y fforch godi yn ôl estyniad y fraich i sicrhau sefydlogrwydd yn ystod y llawdriniaeth. Gall y gweithredwr hefyd fonitro'r llawdriniaeth trwy offer megis camerâu a synwyryddion i gynyddu diogelwch y llawdriniaeth.
6. Hawdd i'w gludo a'i gynnal: Oherwydd ei faint bach a'i bwysau ysgafn, mae fforch godi telesgopig bach yn gymharol hawdd i'w gludo. Mae ei strwythur yn gymharol syml, ac mae'r costau cynnal a chadw a gwasanaethu yn isel.
Mae'r manteision hyn yn gwneud fforch godi telesgopig bach yn offer ymarferol iawn mewn meysydd fel adeiladu, amaethyddiaeth, logisteg a warysau.
rims diwydiannol Gallwn hefyd gynhyrchu meintiau lluosog o'r cerbydau canlynol:
| Triniwr Tele | 9x18 | Backhoe loader | DW14x24 |
| Triniwr Tele | 11x18 | Backhoe loader | DW15x24 |
| Triniwr Tele | 13x24 | Backhoe loader | W14x28 |
| Triniwr Tele | 14x24 | Backhoe loader | DW15x28 |
| Triniwr Tele | DW14x24 | Triniwr Deunydd | 7.00-20 |
| Triniwr Tele | DW15x24 | Triniwr Deunydd | 7.50-20 |
| Triniwr Tele | DW16x26 | Triniwr Deunydd | 8.50-20 |
| Triniwr Tele | DW25x26 | Triniwr Deunydd | 10.00-20 |
| Triniwr Tele | W14x28 | Triniwr Deunydd | 14.00-20 |
| Triniwr Tele | DW15x28 | Triniwr Deunydd | 10.00-24 |
| Triniwr Tele | DW25x28 | Llyw sgid | 7.00x12 |
| Cerbydau diwydiannol eraill | 16x17 | Llyw sgid | 7.00x15 |
| Cerbydau diwydiannol eraill | 13x15.5 | Llyw sgid | 8.25x16.5 |
| Cerbydau diwydiannol eraill | 9x15.3 | Llyw sgid | 9.75x16.5 |
Yr ail un yw'r ymyl pum darn 13.00-25/2.5 a ddefnyddir ar lorïau dympio mwyngloddio. Mae'r13.00-25/2.5 ymylyn ymyl strwythur 5PC o deiars TL ac fe'i defnyddir yn gyffredin mewn tryciau dympio mwyngloddio. Mae gan yr ymyl hon y nodweddion canlynol:
1. Gallu llwyth-dwyn cryf: Mae'r fanyleb hon o deiars yn addas ar gyfer amodau llwyth uchel a gall ddarparu cefnogaeth dda mewn tasgau cludo trwm.
2. Gwrthwynebiad gwisgo a gafael: Fel arfer mae gan deiars maint mawr ymwrthedd gwisgo gwell a gallant ddarparu gafael rhagorol, yn enwedig mewn amodau ffyrdd mwdlyd neu greigiog.
Beth ddylid rhoi sylw iddo wrth gludo tryciau dympio mwyngloddio?
Wrth ddefnyddio tryciau dympio mwyngloddio ar gyfer cludiant, mae diogelwch ac effeithlonrwydd yn hanfodol. Gan fod tryciau dympio mwyngloddio fel arfer yn cael eu defnyddio i gludo deunyddiau trwm fel mwyn, tywod a graean, a bod yr amgylchedd yn bennaf yn fwyngloddiau neu safleoedd adeiladu cymhleth, dylid rhoi sylw arbennig i'r pwyntiau canlynol:
1. rhagofalon llwytho
Llwytho unffurf: Sicrhewch fod y deunyddiau wedi'u dosbarthu'n gyfartal yn y corff car er mwyn osgoi llwytho ecsentrig gormodol i atal y cerbyd rhag troi drosodd neu golli rheolaeth.
Rheoli pwysau llwytho: Ni ddylid mynd y tu hwnt i gapasiti llwyth uchaf y lori dympio. Bydd gorlwytho nid yn unig yn niweidio'r cerbyd, ond gall hefyd achosi methiant brêc neu fyrstio teiars.
Uchder llwytho: Ni ddylai'r deunydd wedi'i lwytho fod yn fwy nag uchder panel ochr y corff car i atal y deunydd rhag llithro wrth ei gludo ac effeithio ar y ffordd a cherbydau eraill.
2. Rhagofalon wrth yrru
Gyrru ar gyflymder araf: Mewn mwyngloddiau neu safleoedd adeiladu, mae wyneb y ffordd fel arfer yn arw. Gall gyrru cyflym reoli'r cerbyd yn well ac osgoi lympiau sy'n achosi i gorff y cerbyd fynd yn ansefydlog.
Cadwch bellter diogel: Mae yna lawer o gerbydau yn yr ardal fwyngloddio. Cadwch bellter diogel priodol i sicrhau digon o amser ymateb i osgoi gwrthdrawiadau neu ddamweiniau.
Rhagofalon troi: Oherwydd maint mawr a phwysau trwm y lori dympio, arafwch a chynyddwch y radiws troi wrth droi i osgoi'r corff car rhag troi drosodd.
Sylwch ar gyflwr y ffyrdd: Sylwch ar gyflwr y ffordd ar unrhyw adeg, yn enwedig mewn rhannau mwdlyd, llawn dwr neu raean, byddwch yn ofalus i beidio â llithro na mynd yn sownd.
3. Rhagofalon ar gyfer dadlwytho
Dewiswch dir gwastad: Wrth ddadlwytho, dewiswch dir gwastad i osgoi gogwyddo corff y cerbyd, yn enwedig o dan lwythi trwm, bydd gogwyddo yn achosi i'r cerbyd rolio drosodd.
Codwch y corff car yn araf: Wrth godi'r corff car, gwnewch hynny'n araf i sicrhau sefydlogrwydd y corff car, a rhowch sylw i weld a oes deunyddiau'n sownd neu'n dympio anghyflawn.
Sicrhau diogelwch cefn: Wrth ddadlwytho, gwnewch yn siŵr nad oes unrhyw bobl na cherbydau eraill y tu ôl i'r car i osgoi anaf neu ddifrod a achosir gan ddeunydd llithro.
4. arolygu a chynnal a chadw rheolaidd
Archwiliad system brêc: Mae'r system brêc yn elfen allweddol o wagenni dympio mwyngloddio. Cyn eu cludo, sicrhewch fod y breciau yn sensitif i osgoi methiant brêc ar lethrau neu adrannau cymhleth.
Archwiliad teiars: Mae amodau'r ffyrdd yn yr ardal fwyngloddio yn gymhleth ac mae'n hawdd niweidio teiars. Gwiriwch wisg y teiars yn rheolaidd a chynnal pwysau teiars priodol.
Archwiliad system hydrolig: Sicrhewch nad oes unrhyw ollyngiad yn y system hydrolig a bod yr olew hydrolig yn ddigonol i atal y corff car rhag gallu codi a chwympo'n normal wrth ddadlwytho.
Offer goleuo a rhybuddio: Sicrhewch fod yr holl oleuadau, cyrn a goleuadau rhybuddio yn gweithio'n iawn, yn enwedig wrth weithio gyda'r nos mewn pwll glo gyda golau gwael.
5. Diogelwch gyrrwr
Derbyn hyfforddiant proffesiynol: Mae tryciau dympio mwyngloddio fel arfer yn fawr o ran maint ac yn gymhleth i'w gweithredu. Dylai gyrwyr dderbyn hyfforddiant proffesiynol a bod yn gyfarwydd â pherfformiad cerbydau a sgiliau i ddelio ag argyfyngau.
Gwisgwch offer diogelwch: Dylai gyrwyr wisgo offer diogelwch angenrheidiol fel gwregysau diogelwch, helmedau a menig amddiffynnol wrth weithredu.
Osgoi gyrru blinderus: Mae gwaith mwyngloddio fel arfer yn ddwys iawn, a dylai gyrwyr drefnu amser gorffwys yn rhesymol i osgoi damweiniau a achosir gan yrru blinderus.
6. Rhagofalon ar gyfer gweithrediad llethr
Arafwch wrth fynd i fyny'r allt: Wrth lwytho, gyrrwch yn araf i fyny'r allt i osgoi cyflymiad sydyn a allai achosi i'r cerbyd lithro.
Rheoli cyflymder wrth fynd i lawr y rhiw: Wrth fynd i lawr yr allt, dylid defnyddio gêr isel a breciau yn rhesymol i osgoi brecio hirdymor a allai achosi i'r breciau orboethi a methu.
Gweithrediad parcio: Wrth barcio ar lethr, defnyddiwch y brêc parcio a pharciwch y cerbyd ar wyneb gwastad gymaint â phosibl i atal llithro.
Ymhlith cerbydau mwyngloddio, gallwn hefyd gynhyrchu maint lluosog o'r cerbydau canlynol:
| Tryc dympio mwyngloddio | 10.00-20 | Mwyngloddio tanddaearol | 10.00-24 |
| Tryc dympio mwyngloddio | 14.00-20 | Mwyngloddio tanddaearol | 10.00-25 |
| Tryc dympio mwyngloddio | 10.00-24 | Mwyngloddio tanddaearol | 19.50-25 |
| Tryc dympio mwyngloddio | 10.00-25 | Mwyngloddio tanddaearol | 22.00-25 |
| Tryc dympio mwyngloddio | 11.25-25 | Mwyngloddio tanddaearol | 24.00-25 |
| Tryc dympio mwyngloddio | 13.00-25 | Mwyngloddio tanddaearol | 25.00-25 |
| Tryc Dymp Anhyblyg | 15.00-35 | Mwyngloddio tanddaearol | 25.00-29 |
| Tryc Dymp Anhyblyg | 17.00-35 | Mwyngloddio tanddaearol | 27.00-29 |
| Tryc Dymp Anhyblyg | 19.50-49 | Mwyngloddio tanddaearol | 28.00-33 |
| Tryc Dymp Anhyblyg | 24.00-51 | Llwythwr olwyn | 14.00-25 |
| Tryc Dymp Anhyblyg | 40.00-51 | Llwythwr olwyn | 17.00-25 |
| Tryc Dymp Anhyblyg | 29.00-57 | Llwythwr olwyn | 19.50-25 |
| Tryc Dymp Anhyblyg | 32.00-57 | Llwythwr olwyn | 22.00-25 |
| Tryc Dymp Anhyblyg | 41.00-63 | Llwythwr olwyn | 24.00-25 |
| Tryc Dymp Anhyblyg | 44.00-63 | Llwythwr olwyn | 25.00-25 |
| Dolis a Threlars | 25-11.25/2.0 | Llwythwr olwyn | 24.00-29 |
| Dolis a Threlars | 33-13.00/2.5 | Llwythwr olwyn | 25.00-29 |
| Dolis a Threlars | 13.00-33/2.5 | Llwythwr olwyn | 27.00-29 |
| Dolis a Threlars | 35-15.00/3.0 | Llwythwr olwyn | DW25x28 |
| Dolis a Threlars | 17.00-35/3.5 | Graddiwr | 8.50-20 |
| Dolis a Threlars | 25-11.25/2.0 | Graddiwr | 14.00-25 |
| Dolis a Threlars | 25-11.25/2.0 | Graddiwr | 17.00-25 |
| Dolis a Threlars | 25-13.00/2.5 | Dolis a Threlars | 25-13.00/2.5 |
Ni yw dylunydd a gwneuthurwr olwynion oddi ar y ffordd Rhif 1 yn Tsieina, a hefyd arbenigwr blaenllaw'r byd mewn dylunio a gweithgynhyrchu cydrannau ymyl. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u dylunio a'u cynhyrchu yn unol â'r safonau ansawdd uchaf, ac mae gennym fwy nag 20 mlynedd o brofiad mewn gweithgynhyrchu olwynion. Ni yw'r cyflenwr ymyl gwreiddiol yn Tsieina ar gyfer brandiau adnabyddus fel Volvo, Caterpillar, Liebherr, a John Deere.
Mae ein cwmni'n ymwneud yn eang â meysydd peiriannau adeiladu, rims mwyngloddio, rims fforch godi, rims diwydiannol, rims amaethyddol, cydrannau ymyl a theiars eraill.
Mae'r canlynol yn y meintiau amrywiol o rims y gall ein cwmni gynhyrchu ar gyfer gwahanol feysydd:
Meintiau peiriannau peirianneg: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 10.0, 20. 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-3
Meintiau mwyngloddio: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-30-30, 16.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-303, 16.00-30 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Meintiau fforch godi yw: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 5.5, 5, 50-15, 5.00-10, 5.50-15, 5.00-12 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Meintiau cerbydau diwydiannol yw: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25,69x16. 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x24
Meintiau peiriannau amaethyddol yw: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W. 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, 14x28, DW15x28, DW16x34, W10x38, DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Mae gan ein cynnyrch ansawdd o'r radd flaenaf.
Amser post: Medi-13-2024