Mae Construction Indonesia yn un o'r prif ffeiriau masnach rhyngwladol yn y sector adeiladu a seilwaith, a gynhelir yn flynyddol yn Expo Rhyngwladol Jakarta (Jiexpo). Wedi'i drefnu gan Pt Pamerindo Indonesia, trefnydd enwog o sawl arddangosfa ddiwydiannol fawr yn Indonesia, mae'r sioe yn llwyfan canolog ar gyfer arddangos technolegau adeiladu datblygedig, peiriannau, offer a gwasanaethau. Mae'n denu gweithwyr proffesiynol blaenllaw'r diwydiant a'r rhai sy'n gwneud penderfyniadau o bob rhan o'r diwydiant adeiladu, gan ei wneud y lle gorau i rwydweithio a chwrdd â darpar brynwyr a chysylltiadau allweddol. Adeiladu Indonesia yw'r arddangosfa ryngwladol fwyaf a hiraf ar gyfer strwythurau adeiladu, peirianneg, caffael ac offer.
Mae'r arddangosfa'n ymdrin ag ystod eang o bynciau, gan gynnwys peirianneg adeiladu, peiriannau trwm, offer, seilwaith, a thechnolegau blaengar fel argraffu 3D a thechnoleg arolygu geo-ofodol. Mae ei gynhyrchion yn amrywio o ddeunyddiau adeiladu fel briciau a choncrit i offer uwch fel dronau ar gyfer ffotograffiaeth o'r awyr ac arolygu robotig.
Agwedd bwysig ar adeiladu Indonesia yw ei rôl yn natblygiad dinasoedd a seilwaith Indonesia. Fel arddangosfa ar gyfer arloesi, mae'n hyrwyddo moderneiddio'r diwydiant adeiladu ac yn helpu i wella seilwaith y wlad. Wedi'i leoli yn Jakarta, canolbwynt masnach ac economaidd De -ddwyrain Asia, mae'r arddangosfa'n darparu llwyfan strategol bwysig ar gyfer cysylltiadau busnes domestig a rhyngwladol.
Mae uchafbwyntiau'r arddangosfa'n cynnwys sesiynau rhyngweithiol, arddangosiadau cynnyrch a chyfweliadau arbenigol. Mae Construction Indonesia hefyd yn adnabyddus am ei ddigwyddiadau rhwydweithio sy'n darparu lle ar gyfer trafodaethau sy'n benodol i'r diwydiant ac adeiladu cysylltiadau gwerthfawr. Mae lleoliad canolog a chyfleusterau rhagorol lleoliad Jiexpo yn ei wneud yn ddewis delfrydol i arddangoswyr ac ymwelwyr.
Ymhlith y mynychwyr mae peirianwyr, rheolwyr prosiect a llunwyr penderfyniadau o'r sectorau cyhoeddus a phreifat sy'n defnyddio'r arddangosfa fel platfform i gyfnewid arbenigedd a baromedr o'r tueddiadau a'r heriau diweddaraf yn y diwydiant.
Ar y cyfan, mae Construction Indonesia yn fan cyfarfod pwysig ar gyfer gweithwyr proffesiynol y diwydiant adeiladu sy'n ceisio'r dechnoleg, offer a phartneriaethau diweddaraf i wella deinameg ac effeithlonrwydd prosiect. Mae'n rhoi cyfle unigryw i fynd yn uniongyrchol i ganol diwydiant adeiladu ffyniannus De -ddwyrain Asia.
The products exhibited at this exhibition include excavators, backhoes, articulated vehicles, cranes, forklifts, drilling rigs, dump trucks, asphalt pavers, scrapers, rollers, hydraulic vehicles, special vehicles, power generation, manual and power tools, site lighting, pliers, HVAC, torwyr pibellau, offer hydrolig, gwaith ffurf a sgaffaldiau, adeiladu a dylunio mewnol, rheoli safle, rheoli cyfleusterau, diogelwch gwaith, gwasanaethau glanhau a systemau, cyfathrebu a llywio, dŵr a glanweithdra, porthladdoedd a meysydd awyr, ffyrdd, rheilffyrdd, rheilffyrdd, pontydd, tirlunio tirlunio , systemau draenio, agregau, concrit, dur, alwminiwm, brics, pren, cerameg, marmor a gwenithfaen, a rhannau mecanyddol.
Gwahoddwyd ein cwmni hefyd i gymryd rhan yn yr arddangosfa hon a daeth â sawl cynnyrch ymyl o wahanol fanylebau.
Yr un cyntaf yw a14x28 ymyl un darnyn cael ei ddefnyddio ar fforch godi telesgopig cerbydau diwydiannol. Teiar cyfatebol yr ymyl 14x28 yw 480/70R28. Defnyddir 14x28 yn helaeth mewn cerbydau peirianneg fel cloddwyr a fforch godi telesgopig.
Mae'r rims 14x28 a gynhyrchwyd gan ein cwmni wedi'u cyfarparu ar gyfer fforch godi telesgopig OEMs Rwsia. Mae gan yr ymyl hon y nodweddion canlynol:
1. Gwydnwch a dibynadwyedd: Defnyddir fforch godi telesgopig fel arfer ar gyfer trin deunyddiau a gwaith o'r awyr mewn amgylcheddau garw fel safleoedd adeiladu a safleoedd adeiladu, felly mae angen i'r rims fod â gwydnwch digonol a dibynadwyedd i ymdopi ag amrywiol amgylcheddau ac amodau gwaith cymhleth.
2. Capasiti cario: Mae angen i'r ymyl allu gwrthsefyll pwysau'r fforch godi telesgopig ei hun a'r llwyth ychwanegol wrth godi neu drin, felly mae angen iddo gael capasiti cario uchel.
3. Sefydlogrwydd: Ar gyfer offer gwaith o'r awyr fel fforch godi telesgopig, mae sefydlogrwydd yn hanfodol. Felly, gellir cynllunio'r ymyl hon i ddarparu sefydlogrwydd a chydbwysedd da i sicrhau amgylchedd gwaith awyr diogel.
4. Addasrwydd: Gellir cynllunio'r ymyl hon i addasu i wahanol amgylcheddau tir a gwaith, gan gynnwys gwahanol diroedd ac arwynebau y tu mewn ac yn yr awyr agored, er mwyn sicrhau gweithrediad sefydlog y fforch godi telesgopig mewn gwahanol sefyllfaoedd.
Gallwn hefyd gynhyrchu'r un math oymyl un darn 15x28, a ddefnyddir yn helaeth ym marchnad Rwsia ac sydd wedi cael ei gydnabod yn unfrydol gan gwsmeriaid.
Beth yw manteision fforch godi telesgopig bach?
Defnyddir fforch godi telesgopig bach yn helaeth mewn sawl maes, ac mae eu manteision yn cynnwys:
1. Amlochredd: Gall fforch godi telesgopig fod ag amrywiaeth o atodiadau (megis ffyrc, bwcedi, bachau, ac ati), gan eu galluogi i gyflawni amrywiaeth o dasgau, megis trin, llwytho a dadlwytho, codi a phentyrru. Yn enwedig mewn safleoedd gwaith cul, mae hyblygrwydd fforch godi telesgopig yn arbennig o amlwg.
2. Dyluniad braich telesgopig: O'i gymharu â fforchfyrddau braich sefydlog traddodiadol, mae'r dyluniad braich telesgopig yn caniatáu i'r offer addasu'r radiws a'r uchder gweithredu yn ôl yr angen, sy'n ei gwneud yn fwy effeithiol wrth gario nwyddau ar uchderau uchel a thros bellteroedd hir. Gellir symud y nwyddau o le pell gan freichiau telesgopig heb symud y siasi.
3. Dyluniad Corff Compact: Mae corff fforch godi telesgopig bach fel arfer yn gryno, yn addas ar gyfer gweithredu mewn gofod bach, fel safleoedd adeiladu, warysau a ffyrdd cul.
4. Symudedd uchel: Fel rheol mae gan fforch godi telesgopig bach swyddogaeth llywio pob olwyn, gall droi yn hyblyg mewn gofod bach, a bod â galluoedd oddi ar y ffordd, a all ymdopi â thir cymhleth a gwahanol amodau daear.
5. Sefydlogrwydd a Diogelwch: Mae fforch godi telesgopig fel arfer yn cynnwys systemau cydbwyso a sefydlogi awtomatig, a all addasu canol disgyrchiant y fforch godi yn ôl estyniad y fraich i sicrhau sefydlogrwydd yn ystod y llawdriniaeth. Gall y gweithredwr hefyd fonitro'r llawdriniaeth trwy offer fel camerâu a synwyryddion i gynyddu diogelwch y llawdriniaeth.
6. Hawdd i'w cludo a'i gynnal: Oherwydd ei faint bach a'i bwysau ysgafn, mae fforch godi telesgopig bach yn gymharol hawdd i'w cludo. Mae ei strwythur yn gymharol syml, ac mae'r costau cynnal a chadw a gwasanaethu yn isel.
Mae'r manteision hyn yn gwneud fforch godi telesgopig bach yn offer ymarferol iawn mewn meysydd fel adeiladu, amaethyddiaeth, logisteg a warysau.
Rims Diwydiannol Gallwn hefyd gynhyrchu sawl maint o'r cerbydau canlynol:
| Tele Tele | 9x18 | Llwythwr Backhoe | DW14x24 |
| Tele Tele | 11x18 | Llwythwr Backhoe | DW15X24 |
| Tele Tele | 13x24 | Llwythwr Backhoe | W14x28 |
| Tele Tele | 14x24 | Llwythwr Backhoe | DW15X28 |
| Tele Tele | DW14x24 | Triniwr deunydd | 7.00-20 |
| Tele Tele | DW15X24 | Triniwr deunydd | 7.50-20 |
| Tele Tele | DW16x26 | Triniwr deunydd | 8.50-20 |
| Tele Tele | DW25X26 | Triniwr deunydd | 10.00-20 |
| Tele Tele | W14x28 | Triniwr deunydd | 14.00-20 |
| Tele Tele | DW15X28 | Triniwr deunydd | 10.00-24 |
| Tele Tele | DW25X28 | Llywio Sgid | 7.00x12 |
| Cerbydau diwydiannol eraill | 16x17 | Llywio Sgid | 7.00x15 |
| Cerbydau diwydiannol eraill | 13x15.5 | Llywio Sgid | 8.25x16.5 |
| Cerbydau diwydiannol eraill | 9x15.3 | Llywio Sgid | 9.75x16.5 |
Yr ail un yw'r ymyl pum darn 13.00-25/2.5 a ddefnyddir ar lorïau dympio mwyngloddio. Y13.00-25/2.5 RIMyn ymyl strwythur 5pc o deiars TL ac fe'i defnyddir yn gyffredin mewn tryciau dympio mwyngloddio. Mae gan yr ymyl hon y nodweddion canlynol:
1. Capasiti dwyn llwyth cryf: Mae'r fanyleb hon o deiar yn addas ar gyfer amodau llwyth uchel a gall ddarparu cefnogaeth dda mewn tasgau cludo ar ddyletswydd trwm.
2. Gwisgwch wrthwynebiad a gafael: Fel rheol mae gan deiars maint mawr well ymwrthedd gwisgo a gallant ddarparu gafael ragorol, yn enwedig mewn amodau mwdlyd neu ffordd greigiog.
Beth ddylid rhoi sylw iddo wrth gludo tryciau dympio mwyngloddio?
Wrth ddefnyddio tryciau dympio mwyngloddio ar gyfer cludo, mae diogelwch ac effeithlonrwydd yn hanfodol. Gan fod tryciau dympio mwyngloddio fel arfer yn cael eu defnyddio i gludo deunyddiau trwm fel mwyn, tywod a graean, ac mae'r amgylchedd yn bennaf yn fwyngloddiau cymhleth neu safleoedd adeiladu, dylid rhoi sylw arbennig i'r pwyntiau canlynol:
1. Llwytho rhagofalon
Llwytho Unffurf: Sicrhewch fod y deunyddiau'n cael eu dosbarthu'n gyfartal yng nghorff y car er mwyn osgoi llwytho ecsentrig gormodol i atal y cerbyd rhag gwyrdroi neu golli rheolaeth.
Rheoli Pwysau Llwytho: Rhaid peidio â mynd y tu hwnt i gapasiti llwyth uchaf y tryc dympio. Bydd gorlwytho nid yn unig yn niweidio'r cerbyd, ond gall hefyd achosi methiant brêc neu byrstio teiar.
Uchder Llwytho: Rhaid i'r deunydd wedi'i lwytho beidio â bod yn fwy nag uchder panel ochr corff y car i atal y deunydd rhag llithro wrth ei gludo ac effeithio ar y ffordd a cherbydau eraill.
2. Rhagofalon wrth yrru
Gyrru cyflymder araf: Mewn mwyngloddiau neu safleoedd adeiladu, mae wyneb y ffordd fel arfer yn arw. Gall gyrru cyflymder araf reoli'r cerbyd yn well ac osgoi lympiau sy'n achosi i gorff y cerbyd ddod yn ansefydlog.
Cadwch bellter diogel: mae yna lawer o gerbydau yn yr ardal fwyngloddio. Cadwch bellter diogel priodol i sicrhau digon o amser ymateb i osgoi gwrthdrawiadau neu ddamweiniau.
Troi rhagofalon: Oherwydd maint mawr a phwysau trwm y tryc dympio, arafu a chynyddu'r radiws troi wrth droi i osgoi corff y car rhag gwyrdroi.
Arsylwch amodau'r ffordd: Arsylwch amodau'r ffordd ar unrhyw adeg, yn enwedig mewn adrannau mwdlyd, dwrlawn neu graeanog, byddwch yn ofalus i beidio â llithro na mynd yn sownd.
3. Rhagofalon ar gyfer dadlwytho
Dewiswch dir gwastad: Wrth ddadlwytho, dewiswch dir gwastad i osgoi gogwyddo corff y cerbyd, yn enwedig o dan lwythi trwm, bydd gogwyddo'n achosi i'r cerbyd rolio drosodd.
Codwch gorff y car yn araf: Wrth godi corff y car, gwnewch hynny yn araf i sicrhau sefydlogrwydd corff y car, a rhowch sylw i weld a oes deunyddiau'n sownd neu'n dympio anghyflawn.
Sicrhewch ddiogelwch cefn: Wrth ddadlwytho, gwnewch yn siŵr nad oes unrhyw bobl na cherbydau eraill y tu ôl i'r car i osgoi anaf neu ddifrod a achosir gan lithro deunydd.
4. Archwilio a Chynnal a Chadw Rheolaidd
Archwiliad System Brake: Mae'r system brêc yn rhan allweddol o lorïau dympio mwyngloddio. Cyn eu cludo, gwnewch yn siŵr bod y breciau'n sensitif i osgoi methiant brêc ar lethrau neu adrannau cymhleth.
Archwiliad Teiars: Mae amodau'r ffordd yn yr ardal fwyngloddio yn gymhleth ac mae'n hawdd niweidio teiars. Gwiriwch wisgo'r teiars yn rheolaidd a chynnal pwysau teiars priodol.
Archwiliad System Hydrolig: Sicrhewch nad oes unrhyw ollyngiadau yn y system hydrolig a bod yr olew hydrolig yn ddigonol i atal corff y car rhag methu â chodi a chwympo fel arfer wrth ddadlwytho.
Offer Goleuadau a Rhybudd: Sicrhewch fod pob goleuadau, cyrn a goleuadau rhybuddio yn gweithio'n iawn, yn enwedig wrth weithio gyda'r nos mewn pwll glo â goleuadau gwael.
5. Diogelwch gyrwyr
Derbyn Hyfforddiant Proffesiynol: Mae tryciau dympio mwyngloddio fel arfer yn fawr o ran maint ac yn gymhleth i'w gweithredu. Dylai gyrwyr dderbyn hyfforddiant proffesiynol a bod yn gyfarwydd â pherfformiad a sgiliau cerbydau i ddelio ag argyfyngau.
Gwisgwch Offer Diogelwch: Dylai gyrwyr wisgo offer diogelwch angenrheidiol fel gwregysau diogelwch, helmedau, a menig amddiffynnol wrth weithredu.
Osgoi gyrru blinder: Mae gwaith mwyngloddio fel arfer yn ddwysedd uchel, a dylai gyrwyr drefnu amser gorffwys yn rhesymol er mwyn osgoi damweiniau a achosir gan yrru blinder.
6. Rhagofalon ar gyfer Gweithredu Llethr
Arafwch wrth fynd i fyny'r allt: Wrth lwytho, gyrrwch yn araf i fyny'r allt er mwyn osgoi cyflymiad sydyn a allai beri i'r cerbyd lithro.
Rheoli Cyflymder Wrth fynd i lawr yr allt: Wrth fynd i lawr yr allt, dylid defnyddio gêr isel a breciau yn rhesymol i osgoi brecio tymor hir a allai beri i'r breciau orboethi a methu.
Gweithrediad Parcio: Wrth barcio ar lethr, defnyddiwch y brêc parcio a pharciwch y cerbyd ar wyneb gwastad gymaint â phosibl i atal llithro.
Ymhlith cerbydau mwyngloddio, gallwn hefyd gynhyrchu sawl maint o'r cerbydau canlynol:
| Tryc dympio mwyngloddio | 10.00-20 | Mwyngloddio tanddaearol | 10.00-24 |
| Tryc dympio mwyngloddio | 14.00-20 | Mwyngloddio tanddaearol | 10.00-25 |
| Tryc dympio mwyngloddio | 10.00-24 | Mwyngloddio tanddaearol | 19.50-25 |
| Tryc dympio mwyngloddio | 10.00-25 | Mwyngloddio tanddaearol | 22.00-25 |
| Tryc dympio mwyngloddio | 11.25-25 | Mwyngloddio tanddaearol | 24.00-25 |
| Tryc dympio mwyngloddio | 13.00-25 | Mwyngloddio tanddaearol | 25.00-25 |
| Tryc dympio anhyblyg | 15.00-35 | Mwyngloddio tanddaearol | 25.00-29 |
| Tryc dympio anhyblyg | 17.00-35 | Mwyngloddio tanddaearol | 27.00-29 |
| Tryc dympio anhyblyg | 19.50-49 | Mwyngloddio tanddaearol | 28.00-33 |
| Tryc dympio anhyblyg | 24.00-51 | Llwythwr Olwyn | 14.00-25 |
| Tryc dympio anhyblyg | 40.00-51 | Llwythwr Olwyn | 17.00-25 |
| Tryc dympio anhyblyg | 29.00-57 | Llwythwr Olwyn | 19.50-25 |
| Tryc dympio anhyblyg | 32.00-57 | Llwythwr Olwyn | 22.00-25 |
| Tryc dympio anhyblyg | 41.00-63 | Llwythwr Olwyn | 24.00-25 |
| Tryc dympio anhyblyg | 44.00-63 | Llwythwr Olwyn | 25.00-25 |
| Dollies a threlars | 25-11.25/2.0 | Llwythwr Olwyn | 24.00-29 |
| Dollies a threlars | 33-13.00/2.5 | Llwythwr Olwyn | 25.00-29 |
| Dollies a threlars | 13.00-33/2.5 | Llwythwr Olwyn | 27.00-29 |
| Dollies a threlars | 35-15.00/3.0 | Llwythwr Olwyn | DW25X28 |
| Dollies a threlars | 17.00-35/3.5 | Pryfed | 8.50-20 |
| Dollies a threlars | 25-11.25/2.0 | Pryfed | 14.00-25 |
| Dollies a threlars | 25-11.25/2.0 | Pryfed | 17.00-25 |
| Dollies a threlars | 25-13.00/2.5 | Dollies a threlars | 25-13.00/2.5 |
Ni yw'r dylunydd a gwneuthurwr olwyn oddi ar y ffordd Rhif 1 yn Tsieina, a hefyd arbenigwr blaenllaw'r byd mewn dylunio a gweithgynhyrchu cydrannau ymylon. Mae'r holl gynhyrchion yn cael eu cynllunio a'u cynhyrchu yn unol â'r safonau o'r ansawdd uchaf, ac mae gennym fwy nag 20 mlynedd o brofiad mewn gweithgynhyrchu olwynion. Ni yw'r cyflenwr ymyl gwreiddiol yn Tsieina ar gyfer brandiau adnabyddus fel Volvo, Caterpillar, Liebherr, a John Deere.
Mae ein cwmni'n ymwneud yn helaeth â meysydd peiriannau adeiladu, rims mwyngloddio, rims fforch godi, rims diwydiannol, rims amaethyddol, cydrannau ymylon eraill a theiars.
Mae'r canlynol yn wahanol feintiau o rims y gall ein cwmni eu cynhyrchu ar gyfer gwahanol feysydd:
Meintiau Peiriannau Peirianneg: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Meintiau Mwyngloddio: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Meintiau fforch godi yw: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Meintiau cerbydau diwydiannol yw: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15X24, DW16X26, DW25X26, W14X28, DW15X28, DW25X28
Agricultural machinery sizes are: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14x28, DW15X28, DW25X42, DW183, W148, W14, W1834, W1834, W148, W148, W14 W23BX42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Mae gan ein cynnyrch ansawdd o'r radd flaenaf.
Amser Post: Medi-13-2024