Beth yw prif gydrannau llwythwr olwyn?

Mae llwythwr olwyn yn offer trwm amlbwrpas a ddefnyddir yn gyffredin mewn prosiectau adeiladu, mwyngloddio a symud daear. Fe'i cynlluniwyd i gyflawni gweithrediadau fel rhawio, llwytho a symud deunyddiau yn effeithiol. Mae ei brif gydrannau'n cynnwys y rhannau allweddol canlynol:

1. injan

Swyddogaeth: Yn darparu pŵer a dyma ffynhonnell pŵer graidd y llwythwr, fel arfer injan diesel.
Nodweddion: Mae gan lwythwyr olwyn beiriannau marchnerth uchel i sicrhau allbwn pŵer digonol mewn gweithrediadau llwyth trwm.

2. Trawsyriant

Swyddogaeth: Yn gyfrifol am drosglwyddo pŵer yr injan i'r olwynion a rheoli cyflymder gyrru'r cerbyd ac allbwn torque.
Nodweddion: Defnyddir trosglwyddiadau awtomatig neu led-awtomatig yn bennaf i gyflawni'r dosbarthiad pŵer gorau posibl o dan amodau gwaith gwahanol. Gan gynnwys gerau ymlaen ac yn ôl, fel y gall y llwythwr symud ymlaen ac yn ôl yn hyblyg.

3. Echel gyrru

Swyddogaeth: Cysylltwch yr olwynion â'r trosglwyddiad a throsglwyddwch bŵer i'r olwynion i yrru'r cerbyd.
Nodweddion: Mae'r echelau blaen a chefn wedi'u cynllunio i addasu i lwythi trwm, fel arfer yn cynnwys cloeon gwahaniaethol a swyddogaethau llithro cyfyngedig i wella tyniant a pha mor hawdd yw mynd heibio mewn tir garw neu amodau mwdlyd.

4. system hydrolig

Swyddogaeth: Rheoli symudiad bwced, ffyniant a rhannau eraill. Mae'r system hydrolig yn darparu'r pŵer mecanyddol sydd ei angen ar wahanol rannau o'r llwythwr trwy bympiau, silindrau hydrolig a falfiau.
Prif gydrannau:
Pwmp hydrolig: Yn cynhyrchu pwysau olew hydrolig.
Silindr hydrolig: Yn gyrru codiad, cwymp, tilt a symudiadau eraill o ffyniant, bwced a rhannau eraill.
Falf hydrolig: Yn rheoli llif olew hydrolig ac yn rheoli symudiad rhannau yn gywir.
Nodweddion: Gall system hydrolig pwysedd uchel sicrhau cywirdeb ac effeithlonrwydd gweithrediad.

5. Bwced

Swyddogaeth: Llwytho, cario a dadlwytho deunyddiau yw dyfeisiau gweithio craidd y llwythwr.
Nodweddion: Mae bwcedi o wahanol fathau yn unol ag anghenion y llawdriniaeth, gan gynnwys bwcedi safonol, bwcedi dympio ochr, bwcedi creigiau, ac ati. Gellir eu troi a'u gogwyddo i ddadlwytho deunyddiau.

6. Ffyniant

Swyddogaeth: Cysylltwch y bwced â chorff y cerbyd a pherfformio gweithrediadau codi a gwasgu trwy'r system hydrolig.
Nodweddion: Mae'r ffyniant fel arfer yn ddyluniad dau gam, a all ddarparu uchder codi digonol a rhychwant braich i sicrhau y gall y llwythwr weithredu mewn mannau uchel fel tryciau a phentyrrau.

7. Cab

Swyddogaeth: Darparu amgylchedd gwaith cyfforddus a diogel i'r gweithredwr, a rheoli'r llwythwr trwy wahanol ddyfeisiau rheoli gweithredu.
Nodweddion: Yn meddu ar ddyfeisiau rheoli fel ffyn rheoli a phedalau troed i reoli'r system hydrolig, gyrru a gweithredu bwced.
Wedi'i gyfarparu'n gyffredinol â chyflyru aer, system amsugno sioc sedd, ac ati i wella cysur y gweithredwr. Maes golwg eang, wedi'i gyfarparu â drychau rearview neu systemau camera i sicrhau diogelwch gweithrediad.

8. Ffrâm

Swyddogaeth: Darparu cefnogaeth strwythurol ar gyfer llwythwyr olwyn, a dyma'r sail ar gyfer gosod cydrannau fel peiriannau, blychau gêr, a systemau hydrolig.
Nodweddion: Mae'r ffrâm fel arfer wedi'i gwneud o ddur cryfder uchel, sy'n gallu gwrthsefyll llwythi a straen mecanyddol, ac mae ganddo ymwrthedd dirdro da i sicrhau sefydlogrwydd y cerbyd wrth yrru ar dir garw.

9. Olwynion a theiars

Swyddogaeth: Cefnogi pwysau'r cerbyd a galluogi'r llwythwr i deithio ar wahanol diroedd.
Nodweddion: Yn gyffredinol, defnyddiwch deiars niwmatig eang i ddarparu galluoedd gafael a chlustogi da.
Mae gan fathau o deiars amrywiaeth o opsiynau yn dibynnu ar yr amgylchedd gweithredu, megis teiars confensiynol, teiars mwd, teiars creigiau, ac ati.

10. system frecio

Swyddogaeth: Darparu swyddogaeth brecio'r cerbyd i sicrhau parcio diogel ac arafu o dan lwyth.
Nodweddion: Defnyddiwch system brecio hydrolig neu niwmatig, yn aml gan gynnwys brêc gwasanaeth a dyfais brêc parcio, i sicrhau diogelwch y cerbyd ar lethrau neu amgylcheddau peryglus.

11. System llywio

Swyddogaeth: Rheoli cyfeiriad y llwythwr fel y gall y cerbyd droi a symud yn hyblyg.
Nodweddion: Mae llwythwyr olwyn fel arfer yn defnyddio system llywio cymalog, hynny yw, mae canol y corff cerbyd yn cael ei fynegi, fel bod y cerbyd yn gallu troi'n hyblyg mewn man cul.
Mae'r llywio yn cael ei yrru gan y system hydrolig i ddarparu rheolaeth cyfeiriad manwl gywir.

12. System drydanol

Swyddogaeth: Darparu cefnogaeth pŵer ar gyfer goleuo, offeryniaeth, rheolaeth electronig, ac ati y cerbyd cyfan.
Prif gydrannau: batri, generadur, rheolydd, golau, panel offeryn, ac ati.
Nodweddion: Mae rheolaeth system drydanol llwythwyr modern yn gymhleth, ac fel arfer mae ganddo banel offer digidol, system ddiagnostig, ac ati, sy'n gyfleus ar gyfer gweithredu a chynnal a chadw.

13. system oeri

Swyddogaeth: Gwasgarwch wres ar gyfer yr injan a'r system hydrolig i sicrhau na fydd y cerbyd yn gorboethi wrth weithio ar ddwysedd uchel.
Nodweddion: gan gynnwys gefnogwr oeri, tanc dŵr, rheiddiadur olew hydrolig, ac ati, i gadw'r injan a'r system hydrolig ar dymheredd arferol.

14. Ategolion

Swyddogaeth: Darparu defnyddiau aml-swyddogaethol ar gyfer y llwythwr, megis cloddio, cywasgu, tynnu eira, ac ati.
Ategolion cyffredin: ffyrc, cydio, rhawiau tynnu eira, morthwylion torri, ac ati.
Nodweddion: Trwy'r system newid cyflym, gellir gweithredu'r llwythwr yn hyblyg o dan amodau gwaith gwahanol i wella effeithlonrwydd gwaith.
Mae'r prif gydrannau hyn yn gweithio gyda'i gilydd i alluogi'r llwythwr olwyn i weithio'n effeithlon o dan amrywiaeth o amodau gwaith ac mae ganddynt alluoedd cryf i drin deunyddiau, llwytho a chludo.
Mae gan ein cwmni fwy nag 20 mlynedd o brofiad mewn cynhyrchu a gweithgynhyrchu rims llwythwr olwyn. Mae'r canlynol yn rhai o feintiau rhai llwythwyr ymyl y gallwn eu cynhyrchu

Llwythwr olwyn	14.00-25
Llwythwr olwyn	17.00-25
Llwythwr olwyn	19.50-25
Llwythwr olwyn	22.00-25
Llwythwr olwyn	24.00-25
Llwythwr olwyn	25.00-25
Llwythwr olwyn	24.00-29
Llwythwr olwyn	25.00-29
Llwythwr olwyn	27.00-29
Llwythwr olwyn	DW25x28

Mae'r rims a ddefnyddir mewn llwythwyr olwyn fel arfer yn rims arbennig ar gyfer peiriannau adeiladu. Mae'r rims hyn wedi'u cynllunio yn unol ag amgylchedd gwaith ac anghenion y llwythwr ac mae ganddynt y prif fathau canlynol:

1. Ymyl un darn

Yr ymyl un darn yw'r un mwyaf cyffredin gyda strwythur syml. Fe'i gwneir o ddarn cyfan o blât dur trwy stampio a weldio. Mae'r ymyl hwn yn gymharol ysgafn ac yn addas ar gyfer llwythwyr olwynion bach a chanolig. Mae'n hawdd ei osod a'i gynnal.

2. Aml-darn ymyl

Mae rims aml-ddarn yn cynnwys sawl rhan, fel arfer yn cynnwys y corff ymyl, cylch cadw a chylch cloi. Mae'r dyluniad hwn yn ei gwneud hi'n haws tynnu ac ailosod teiars, yn enwedig ar gyfer llwythwyr mawr neu pan fydd angen ailosod teiars yn aml. Defnyddir rims aml-ddarn fel arfer ar gyfer peiriannau adeiladu mwy a thrymach oherwydd bod ganddynt allu cryfach i gynnal llwyth a gwydnwch.

3. Cloi ymyl cylch

Mae gan ymyl y cylch cloi gylch cloi arbennig i drwsio'r teiar pan gaiff ei osod. Ei nodwedd ddylunio yw trwsio'r teiar yn well ac atal y teiar rhag llithro neu ddisgyn o dan lwyth trwm. Defnyddir yr ymyl hwn yn bennaf ar gyfer llwythwyr trwm o dan amodau gwaith dwysedd uchel a gall wrthsefyll llwythi mawr a grymoedd effaith.

4. Hollti rims

Mae rims hollt yn cynnwys dwy neu fwy o rannau datodadwy, sy'n gyfleus i'w hatgyweirio neu eu hadnewyddu heb dynnu'r teiar. Mae dyluniad rims hollt yn lleihau anhawster ac amser dadosod a chydosod, yn gwella effeithlonrwydd gwaith, ac mae'n arbennig o addas ar gyfer offer mawr.

Deunyddiau a meintiau

Mae ymylon fel arfer yn cael eu gwneud o ddur cryfder uchel i sicrhau bod ganddynt wydnwch da ac ymwrthedd effaith o hyd o dan amodau gwaith llym. Mae modelau gwahanol o lwythwyr olwyn yn defnyddio gwahanol feintiau ymyl. Mae meintiau ymyl cyffredin yn amrywio o 18 modfedd i 36 modfedd, ond gall llwythwyr hynod fawr ddefnyddio rims mwy.

Nodweddion:

Gwrthwynebiad gwisgo a chorydiad cryf i addasu i amgylcheddau gwaith llym.
Capasiti cario llwyth uchel i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch o dan lwythi trwm.
Gwrthdrawiad cryf i ymdopi â'r siociau a'r dirgryniadau aml y mae llwythwyr yn eu hwynebu ar safleoedd adeiladu cymhleth.
Mae'r dyluniadau ymyl arbennig hyn yn sylweddol wahanol i ymylon cerbydau cyffredin i ddiwallu anghenion arbennig peiriannau adeiladu o dan lwythi uchel ac amodau gwaith llym.
Mae'r rims maint 19.50-25/2.5 a ddarparwn ar gyfer llwythwyr olwyn JCB wedi perfformio'n dda mewn gweithrediadau maes ac wedi cael eu cydnabod yn unfrydol gan gwsmeriaid.