Beth yw'r meintiau ymyl tryc mwyngloddio a ddefnyddir amlaf?

Mae tryciau mwyngloddio fel arfer yn fwy na thryciau masnachol cyffredin i ddarparu ar gyfer llwythi trymach ac amgylcheddau gwaith llymach. Mae'r meintiau ymyl tryc mwyngloddio a ddefnyddir amlaf fel a ganlyn:

1. 26.5 modfedd:

Mae hwn yn faint ymyl tryc mwyngloddio cyffredin, sy'n addas ar gyfer tryciau mwyngloddio maint canolig, yn enwedig mewn tasgau cludo llwyth mawr. Fel rheol, mae ganddo deiars diamedr a lled mawr i gynnal llwythi uchel ac addasu i ardaloedd mwyngloddio garw.

2. 33 modfedd ac uwch:

Ar gyfer tryciau mwyngloddio uwch-fawr (fel tryciau mawr trydan neu ddisel yn y diwydiant mwyngloddio), mae maint yr ymyl fel arfer yn fwy, ac mae 33 modfedd, 35 modfedd, a hyd yn oed 51 modfedd neu uwch yn gyffredin. Gall y rims a'r teiars rhy fawr hyn gynnal llwythi uchel iawn a sicrhau sefydlogrwydd a gafael cerbydau mwyngloddio o dan amodau gwaith eithafol.

3. 24.5 modfedd:

Mae hefyd yn faint yr ymyl a ddefnyddir gan rai cerbydau mwyngloddio, sy'n addas ar gyfer tryciau mwyngloddio llai neu gerbydau cludo mwyngloddio llwyth ysgafnach.

Mae rims tryciau mwyngloddio fel arfer yn defnyddio deunyddiau a strwythurau atgyfnerthu a ddyluniwyd yn arbennig i wella ymwrthedd effaith a gwydnwch, sy'n arbennig o bwysig ar gyfer amgylcheddau gwaith eithafol fel ardaloedd mwyngloddio.

 

Mae gan gerbydau mwyngloddio rims arbennig yn bennaf oherwydd yr heriau arbennig a'r gofynion cryfder uchel sy'n wynebu'r cerbydau hyn mewn amgylcheddau mwyngloddio. Dyma ychydig o brif resymau pam mae angen rims arbennig ar gerbydau mwyngloddio:

1. Gofynion Llwyth Uchel

Mae cerbydau mwyngloddio, fel tryciau mwyngloddio, yn cario cargo trwm iawn, fel arfer cannoedd o dunelli o fwyn, glo neu ddeunyddiau eraill. Er mwyn cefnogi'r llwythi uchel hyn, rhaid i'r rims fod yn gryfach ac yn fwy gwydn na rims tryciau cyffredin, fel arfer gyda dur wedi'i atgyfnerthu a dyluniadau maint mwy.

Gall strwythur a deunyddiau rims arbennig ddarparu digon o gryfder a sefydlogrwydd i atal dadffurfiad neu gracio wrth eu llwytho.

2. amgylchedd gwaith llym

Mae'r ddaear mewn ardaloedd mwyngloddio yn aml yn arw iawn, yn llawn cerrig, tywod a mwd, ac mae cerbydau'n dueddol o gael effaith a ffrithiant enfawr wrth yrru mewn amgylchedd o'r fath.

Mae rims mwyngloddio arbenigol wedi'u cynllunio gydag ymwrthedd effaith cryfach, ymwrthedd gwisgo ac ymwrthedd cyrydiad. Mae rims mwyngloddio fel arfer yn cael eu gwneud o ddur neu aloion cryfach a all wrthsefyll yr amodau eithafol hyn ac ymestyn eu bywyd gwasanaeth.

3. Paru teiars a rims

Fel rheol mae angen i gerbydau mwyngloddio fod â theiars mawr a chryf iawn, a rhaid i'r rims gyd -fynd â'r teiars mwyngloddio arbennig hyn. Mae'r teiars yn fwy o ran maint ac yn ehangach o ran lled, ac mae angen optimeiddio maint a strwythur yr ymyl hefyd ar gyfer y nodweddion hyn er mwyn sicrhau eu bod yn gallu gwrthsefyll gwasgedd uchel a chynnal sefydlogrwydd.

Mae rims mwyngloddio fel arfer wedi'u cynllunio gyda lled ehangach i ddarparu ardal gyswllt fwy i helpu cerbydau i gael tyniant gwell ar dir meddal neu anwastad.

4. Tymheredd a gallu i addasu amgylcheddol

Wrth weithio mewn ardaloedd mwyngloddio, mae cerbydau'n aml yn gweithredu o dan newidiadau tymheredd eithafol, yn enwedig mewn safleoedd mwyngloddio pwll agored, lle gall rims a theiars brofi tymereddau gweithredu uchel iawn neu dymheredd isel.

Gall rims mwyngloddio arbenigol wrthsefyll blinder metel a achosir gan dymheredd uchel a disgleirdeb a achosir gan dymheredd isel, gan sicrhau eu bod yn dal i allu cynnal perfformiad da o dan amodau amgylcheddol amrywiol.

5. Diogelwch

Yn aml mae angen i gerbydau mwyngloddio deithio mewn tiroedd cymhleth, cul neu arw, ac mae cryfder a dyluniad y rims yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch y cerbyd. Gall rims mwyngloddio arbennig sicrhau sefydlogrwydd y cerbyd yn well ac atal peryglon diogelwch fel difrod ymyl neu deiar yn cwympo i ffwrdd.

Mae angen i ddyluniad yr ymyl hefyd ystyried sut i leihau'r risg o ddamweiniau, megis lleihau cwympo damweiniol oherwydd gorlwytho neu amgylchedd garw trwy wella dull gosod yr ymyl a'r teiar.

6. Cyfleustra cynnal a chadw ac amnewid

Mae cerbydau mwyngloddio fel arfer wedi'u lleoli yn bell iawn i ffwrdd o gyfleusterau cynnal a chadw, felly mae'n rhaid i ddyluniad y rims hefyd fod yn gyfleus ar gyfer cynnal a chadw ac ailosod. Mae gan lawer o gerbydau mwyngloddio rims datodadwy, sy'n galluogi cynnal a chadw ac amnewid yn gyflymach pan fo angen, gan leihau amser segur.

Ni yw dylunydd a gwneuthurwr olwynion oddi ar y ffordd Rhif 1 Tsieina, ac arbenigwr sy'n arwain y byd mewn dylunio a gweithgynhyrchu cydrannau ymyl. Mae ein holl gynhyrchion yn cael eu cynllunio a'u cynhyrchu yn unol â'r safonau ansawdd uchaf. Mae gennym dîm ymchwil a datblygu sy'n cynnwys uwch beirianwyr ac arbenigwyr technegol, gan ganolbwyntio ar ymchwil a chymhwyso technolegau arloesol i gynnal safle blaenllaw yn y diwydiant. Y dyddiau hyn, mae'r dechnoleg wrth gynhyrchu a gweithgynhyrchu rims cerbydau mwyngloddio yn aeddfed iawn!

Y28.00-33/3.5 rimsa ddarperir gan ein cwmni ar gyfer cerbydau mwyngloddio tanddaearol mawr Carter hefyd wedi derbyn cydnabyddiaeth unfrydol gan gwsmeriaid wrth eu defnyddio.