OTR yw talfyriad oddi ar y ffordd, sy'n golygu cymhwysiad "oddi ar y ffordd" neu "oddi ar y briffordd". Mae teiars ac offer OTR wedi'u cynllunio'n arbennig ar gyfer amgylcheddau nad ydynt yn cael eu gyrru ar ffyrdd cyffredin, gan gynnwys mwyngloddiau, chwareli, safleoedd adeiladu, gweithrediadau coedwig, ac ati. Fel rheol mae gan yr amgylcheddau hyn dir anwastad, meddal neu garw, felly mae angen teiars a cherbydau sydd wedi'u cynllunio'n arbennig i ymdopi â nhw.
Mae prif feysydd cymhwyso teiars OTR yn cynnwys:
1. Mwyngloddiau a chwareli:
Defnyddiwch lorïau mwyngloddio mawr, llwythwyr, cloddwyr, ac ati i fwyngloddio a chludo mwynau a chreigiau.
2. Adeiladu a Seilwaith:
Gan gynnwys teirw dur, sgrapwyr, rholeri ac offer arall ar gyfer adeiladu gwrthglawdd a seilwaith mewn safleoedd adeiladu.
3. Coedwigaeth ac amaethyddiaeth:
Defnyddiwch offer coedwigaeth arbennig a thractorau mawr ar gyfer datgoedwigo a gweithrediadau tir fferm ar raddfa fawr.
4. Gweithrediadau Diwydiannol a Phorthladd:
Defnyddiwch graeniau mawr, fforch godi, ac ati i symud nwyddau trwm mewn porthladdoedd, warysau a chyfleusterau diwydiannol eraill.
Nodweddion Teiars OTR:
Capasiti llwyth uchel: Yn gallu gwrthsefyll pwysau offer trwm a llwythi llawn.
Gwrthiant crafiad a phuncture: Yn addas ar gyfer delio â chyflyrau garw fel creigiau a gwrthrychau miniog, a gall wrthsefyll punctures rhag gwrthrychau miniog fel cerrig, darnau metel, ac ati.
Patrwm dwfn a dyluniad arbennig: Darparu tyniant a sefydlogrwydd rhagorol, atal llithro a threigl, ac addasu i dir mwdlyd, meddal neu anwastad.
Strwythur cryf: gan gynnwys teiars rhagfarn a theiars rheiddiol i addasu i wahanol ddefnyddiau ac amgylcheddau gwaith, yn gallu gwrthsefyll llwythi eithafol ac amodau gwaith llym.
Meintiau a Mathau lluosog: Yn addas ar gyfer gwahanol offer trwm fel llwythwyr, teirw dur, tryciau mwyngloddio, ac ati.
Mae rims OTR (ymyl oddi ar y ffordd) yn cyfeirio at RIMS (olwynion) sydd wedi'u cynllunio'n arbennig ar gyfer teiars OTR i gynnal a thrwsio teiars a darparu cefnogaeth strwythurol angenrheidiol ar gyfer offer trwm i'w defnyddio oddi ar y ffordd. Defnyddir rims OTR yn helaeth ar offer mwyngloddio, peiriannau adeiladu, peiriannau amaethyddol a cherbydau diwydiannol mawr eraill. Rhaid i'r rims hyn fod â chryfder a gwydnwch digonol i ymdopi ag amgylcheddau gwaith llym ac amodau llwyth trwm.
Yn gyffredinol, mae OTR yn cynnwys amrywiaeth o offer a theiars arbenigol sydd wedi'u cynllunio i wella effeithlonrwydd a diogelwch gweithredu mewn amodau llym, oddi ar y ffordd. Mae'r teiars hyn wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer amgylcheddau gwaith llym ac yn darparu gwydnwch a pherfformiad rhagorol.
Er 2021, mae tyniant wedi bod yn cefnogi OEMs Rwseg. Mae rims tyniant wedi cael eu gwirio gan gwsmeriaid OEM trwyadl. Nawr ym marchnad Rwsia (a Belarus a Kazakhstan), mae rims tyniant wedi ymdrin â diwydiannau, amaethyddiaeth, mwyngloddio, offer adeiladu a meysydd eraill. Mae gan tyniant ystod eang o bartneriaid ffyddlon yn Rwsia.
Ar yr un pryd, rydym hefyd yn darparu teiars OTR ar gyfer marchnad Rwsia. Er mwyn cwrdd â galw'r farchnad am deiars solet 20 modfedd a 25 modfedd, datblygodd tyniant ei frand ei hun o deiars solet yn 2023. Ein cwmni yw un o'r ychydig gwmnïau sy'n cynhyrchu rims a theiars solet, ac sy'n gallu darparu teiar + Datrysiadau Cynulliad RIM.
Rydym hefyd yn cynhyrchu llawer o rims o wahanol fanylebau yn y maes mwyngloddio lle mae teiars OTR yn cael eu defnyddio'n helaeth. Yn eu plith, mae'r rims 19.50-49/4.0 a ddarparwyd gan ein cwmni ar gyfer tryciau dympio Mwyngloddio Cat 777 wedi cael eu cydnabod yn unfrydol gan gwsmeriaid. Mae'r ymyl 19.50-49/4.0 yn ymyl strwythur 5pc o deiars TL ac fe'i defnyddir yn gyffredin yntryciau dympio mwyngloddio.
Mae tryc dympio Caterpillar Cat 777 yn lori dympio anhyblyg mwyngloddio adnabyddus iawn (tryc dympio anhyblyg), a ddefnyddir yn bennaf mewn mwyngloddio, chwareli a phrosiectau mawr ar y ddaear. Mae tryciau dympio cyfres Cat 777 yn boblogaidd am eu gwydnwch, effeithlonrwydd uchel a chostau gweithredu isel.
Prif nodweddion tryc dympio CAT 777:
1. Peiriant perfformiad uchel:
Mae gan CAT 777 injan diesel Caterpillar ei hun (Cat C32 Acert ™ fel arfer), sy'n injan pŵer uchel, uchel-drorym sy'n darparu perfformiad pŵer rhagorol ac effeithlonrwydd tanwydd, sy'n addas ar gyfer gweithredu'n barhaus o dan amodau llwyth uchel.
2. Capasiti llwyth mawr:
Mae capasiti llwyth uchaf y tryc dympio CAT 777 fel arfer oddeutu 90 tunnell (tua 98 tunnell fer). Mae'r gallu sy'n dwyn llwyth hwn yn ei alluogi i symud llawer iawn o ddeunyddiau mewn amser byr a gwella effeithlonrwydd gwaith.
3. Strwythur Ffrâm Gryf:
Mae'r ffrâm ddur cryfder uchel a dyluniad y system atal yn sicrhau y gall y cerbyd wrthsefyll defnydd tymor hir o dan lwythi trwm ac amgylcheddau garw. Mae ei ffrâm anhyblyg yn darparu cryfder a sefydlogrwydd strwythurol da, sy'n addas ar gyfer amodau gweithredu eithafol mewn mwyngloddiau a chwareli.
4. System Atal Uwch:
Yn meddu ar system atal hydrolig datblygedig i leihau lympiau, gwella cysur gweithredwyr, a lleihau effaith llwyth yn effeithiol, gan ymestyn oes gwasanaeth y cerbyd a'i gydrannau.
5. System Brecio Effeithlon:
Defnyddiwch freciau disg wedi'i oeri ag olew (breciau aml-ddisgen wedi'u trochi gan olew) i ddarparu perfformiad brecio dibynadwy a bywyd gwasanaeth hirach, yn arbennig o addas i'w ddefnyddio mewn amodau tymor hir i lawr yr allt neu lwyth trwm.
6. Amgylchedd gweithredu gyrwyr wedi'i optimeiddio:
Mae dyluniad y cab yn canolbwyntio ar ergonomeg, gan ddarparu gwelededd da, seddi cyfforddus a chynllun rheoli cyfleus. Mae gan fersiwn fodern y CAT 777 hefyd arddangosfeydd datblygedig a systemau rheoli cerbydau, gan ganiatáu i weithredwyr fonitro statws a pherfformiad cerbyd yn hawdd.
7. Integreiddio Technoleg Uwch:
Mae gan y genhedlaeth newydd o lorïau dympio CAT 777 amrywiaeth o dechnolegau datblygedig fel System Monitro Iechyd Cerbydau (VIMS ™), system iro awtomatig, olrhain GPS a chymorth gweithrediad rheoli o bell i wella effeithlonrwydd gweithredu a rheoli cynnal a chadw.
Beth yw egwyddor weithredol tryc dympio mwyngloddio?
Mae egwyddor weithredol tryc dympio mwyngloddio yn bennaf yn cynnwys synergedd y system pŵer cerbydau, system drosglwyddo, system frecio a system hydrolig, a ddefnyddir i gludo a dympio llawer iawn o ddeunyddiau (megis mwyn, glo, tywod a graean, ac ati .) Mewn mwyngloddiau, chwareli a phrosiectau mawr ar y ddaear. Mae'r canlynol yn rhannau allweddol o sut mae tryc dympio mwyngloddio yn gweithio:
1. System bŵer:
Peiriant: Mae tryciau dympio mwyngloddio fel arfer yn cynnwys injan diesel pŵer uchel, sy'n darparu prif ffynhonnell pŵer y cerbyd. Mae'r injan yn trosi'r egni gwres a gynhyrchir trwy losgi disel yn egni mecanyddol ac yn gyrru system drosglwyddo'r cerbyd trwy'r crankshaft.
2. System drosglwyddo:
Blwch Gêr (Trosglwyddo): Mae'r blwch gêr yn trosglwyddo allbwn pŵer yr injan i'r echel trwy'r set gêr, gan addasu'r berthynas rhwng cyflymder yr injan a chyflymder y cerbyd. Mae tryciau dympio mwyngloddio fel arfer yn cynnwys trosglwyddiadau awtomatig neu led-awtomatig i addasu i wahanol amodau cyflymder a llwyth.
Siafft Gyrru a Gwahaniaethol: Mae'r siafft yrru yn trosglwyddo pŵer o'r blwch gêr i'r echel gefn, ac mae'r gwahaniaeth ar yr echel gefn yn dosbarthu pŵer i'r olwynion cefn i sicrhau bod yr olwynion chwith a dde yn gallu cylchdroi yn annibynnol wrth droi neu ar dir anwastad.
3. System atal:
Dyfais atal: Mae tryciau dympio mwyngloddio fel arfer yn defnyddio systemau atal hydrolig neu systemau atal niwmatig, a all amsugno'r effaith yn effeithiol wrth yrru, gwella sefydlogrwydd gyrru'r cerbyd ar dir anwastad a chysur y gweithredwr.
4. System Brecio:
Brêc Gwasanaeth a Brêc Brys: Mae gan lorïau dympio mwyngloddio systemau brecio pwerus, gan gynnwys breciau hydrolig neu freciau niwmatig, a breciau aml-ddisg wedi'u hoeri ag olew i ddarparu grym brecio dibynadwy. Mae'r system brêc frys yn sicrhau y gall y cerbyd stopio'n gyflym mewn argyfwng.
Brêc ategol (brêc injan, retarder): Fe'i defnyddir yn ystod gyrru hir i lawr yr allt, breciau injan neu afonydd hydrolig leihau gwisgo ar y ddisg brêc, osgoi gorboethi, a gwella diogelwch.
5. System lywio:
System Llywio Hydrolig: Mae tryciau dympio mwyngloddio fel arfer yn defnyddio systemau llywio pŵer hydrolig, sy'n cael eu pweru gan bympiau hydrolig ac mae silindrau llywio yn rheoli llywio'r olwynion blaen. Gall y system lywio hydrolig gynnal perfformiad llywio llyfn ac ysgafn pan fydd y cerbyd wedi'i lwytho'n drwm.
6. System Hydrolig:
System Godi: Mae blwch cargo y tryc dympio mwyngloddio yn cael ei godi gan silindr hydrolig i gyflawni gweithrediad dympio. Mae'r pwmp hydrolig yn darparu olew hydrolig pwysedd uchel i wthio'r silindr hydrolig i godi'r blwch cargo i ongl benodol, fel y gall y deunyddiau wedi'u llwytho lithro allan o'r blwch cargo o dan weithred disgyrchiant.
7. System Rheoli Gyrru:
Rhyngwyneb Peiriant Dynol (AEM): Mae gan y cab amrywiol ddyfeisiau gweithredu a monitro, megis olwyn lywio, pedal cyflymydd, pedal brêc, lifer gêr a dangosfwrdd. Mae tryciau dympio mwyngloddio modern hefyd yn integreiddio systemau rheoli digidol ac yn arddangos sgriniau i hwyluso gweithredwyr i fonitro statws cerbyd mewn amser real (megis tymheredd yr injan, pwysedd olew, pwysau system hydrolig, ac ati).
8. Proses Weithio:
Cam Gyrru Arferol:
1. Dechrau'r injan: Mae'r gweithredwr yn cychwyn yr injan ac yn trosglwyddo pŵer i'r olwynion trwy'r system drosglwyddo i ddechrau gyrru.
2. Gyrru a Llywio: Mae'r gweithredwr yn rheoli'r system lywio trwy'r olwyn lywio i addasu cyflymder a chyfeiriad y cerbyd fel bod y cerbyd yn symud i'r man llwytho yn ardal y pwll glo neu'r safle adeiladu.
Cam Llwytho a Chludiant:
3. Deunyddiau Llwytho: Fel arfer, cloddwyr, llwythwyr neu offer llwytho eraill deunyddiau llwytho (fel mwyn, gwrthglawdd, ac ati) i mewn i flwch cargo y tryc dympio mwyngloddio.
4. Cludiant: Ar ôl i'r tryc dympio gael ei lwytho'n llawn â deunyddiau, mae'r gyrrwr yn rheoli'r cerbyd i'r safle dadlwytho. Wrth gludo, mae'r cerbyd yn defnyddio ei system atal a theiars maint mawr i amsugno ansefydlogrwydd y ddaear i sicrhau gyrru'n sefydlog.
Cam dadlwytho:
5. Cyrraedd y pwynt dadlwytho: Ar ôl cyrraedd y safle dadlwytho, mae'r gweithredwr yn newid i'r modd niwtral neu barcio.
6. Codwch y blwch cargo: Mae'r gweithredwr yn cychwyn y system hydrolig ac yn gweithredu'r lifer rheoli hydrolig, ac mae'r silindr hydrolig yn gwthio'r blwch cargo i ongl benodol.
7. Dympio Deunyddiau: Mae'r deunyddiau'n llithro allan o'r blwch cargo yn awtomatig o dan weithred disgyrchiant, gan gwblhau'r broses ddadlwytho.
Dychwelyd i'r pwynt llwytho:
8. Rhowch y blwch cargo i lawr: mae'r gweithredwr yn rhoi'r blwch cargo yn ôl i'r safle arferol, yn sicrhau ei fod wedi'i gloi yn ddiogel, ac mae'r cerbyd yn dychwelyd i'r pwynt llwytho i baratoi ar gyfer y cludiant nesaf.
9. Gweithrediad deallus ac awtomataidd:
Mae tryciau dympio mwyngloddio modern wedi'u cyfarparu fwyfwy â swyddogaethau deallus ac awtomataidd, megis systemau gyrru ymreolaethol, gweithredu o bell, a systemau monitro iechyd cerbydau (VIMs), sy'n gwella effeithlonrwydd a diogelwch gwaith ac yn lleihau'r risg o wallau gweithredu dynol.
Mae'r systemau hyn ac egwyddorion gwaith tryciau dympio mwyngloddio yn ategu ei gilydd i sicrhau eu bod yn gallu cyflawni tasgau cludo llwyth trwm yn effeithlon ac yn ddiogel mewn amgylcheddau garw.
Mae'r canlynol yn feintiau'r tryciau dympio mwyngloddio y gallwn eu cynhyrchu.
| Tryc dympio mwyngloddio | 10.00-20 |
| Tryc dympio mwyngloddio | 14.00-20 |
| Tryc dympio mwyngloddio | 10.00-24 |
| Tryc dympio mwyngloddio | 10.00-25 |
| Tryc dympio mwyngloddio | 11.25-25 |
| Tryc dympio mwyngloddio | 13.00-25 |
Mae ein cwmni yn ymwneud yn helaeth â meysydd rims mwyngloddio, rims fforch godi, rims diwydiannol, rims amaethyddol, cydrannau ymylon eraill a theiars.
Mae'r canlynol yn wahanol feintiau o rims y gall ein cwmni eu cynhyrchu ar gyfer gwahanol feysydd:
Meintiau Peiriannau Peirianneg: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Meintiau Mwyngloddio: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Meintiau fforch godi yw: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Meintiau cerbydau diwydiannol yw: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15X24, DW16X26, DW25X26, W14X28, DW15X28, DW25X28
Agricultural machinery sizes are: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14x28, DW15X28, DW25X42, DW183, W148, W14, W1834, W1834, W148, W148, W14 W23BX42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Mae gan ein cynnyrch ansawdd o'r radd flaenaf.
Amser Post: Medi-09-2024